Gliederzüge der Bauart Talgo Pendular verkehren in zahlreichen Ländern. Es befinden sich insgesamt 1340 Wagen weltweit im Einsatz. Als Wagenzüge für Lokomotivbespannung oder als Triebzüge sind sie mit der Talgo-spezifischen natürlichen Neigetechnik ausgerüstet und zeichnen sich durch extremen Leichtbau aus. Das Konzept erlaubt den Einsatz vom hochwertigen Regionalverkehr bis zum Hochgeschwindigkeitsverkehr mit Geschwindigkeiten bis 350 km/h. Die Niederflurigkeit der Züge mit einer durchgehenden Fußbodenhöhe von 760 mm über Schienenoberkante erweist sich als sehr vorteilhaft. Die Radialeinstellung der Einachs-Einzelradfahrwerke bewirkt sicheres und leises Fahren des Talgo Pendular sowie geringen Verschleiß an Rad und Schiene. Die hohe operative Verfügbarkeit von über 99,98 % und die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge sind unter anderem auf die geringe technische Komplexität bei gleichzeitig hoher Leistungsfähigkeit der seit 1980 eingesetzten Talgo Pendular-Neigetechnik zurückzuführen.


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    Title :

    Talgo Pendular - Funktionsweise und Einsatzverhalten


    Additional title:

    Talgo Pendular - Technology and operational performance


    Contributors:
    Beucker, K. (author) / Netzel, A. (author)

    Published in:

    ZEVrail Glasers Annalen ; 126 , Sonderheft Tagungband SFT Graz 2002


    Publication date :

    2002


    Size :

    4 Seiten, 8 Bilder, 1 Quelle



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Talgo Pendular - Funktionsweise und Einsatzverhalten

    Beucker, Kristian / Netzel, Andrea | IuD Bahn | 2002



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