Die Verkehrstelematik hat einen steigenden Einfluss auf die Verkehrsplanung und -strategie der öffentlichen Hand. Im Beitrag werden zur Verdeutlichung der verkehrstelematischen Schwerpunkte folgende Forschungsprojekte analysiert: 'Mobilität im Ballungsraum (MOTIV)', 'stadtinfoköln' und 'Intelligenter Verkehr und nutzergerechte Technik (INVENT)'. Da die Aufgabe der Umsetzung einer telematischen Infrastruktur an die Privatwirtschaft abgetreten wurde bestehen Herausforderungen an E- und M-Commerce. Im Beitrag werden technische Randbedingungen, Preis- und Kostenstrategien und mögliche Abrechnungsverfahren (über Telekommunikationsanbieter, über gesicherte Kanäle und Identifikation, über offene Kanäle mit einem persönlichen Identifikationscode, vollständig offene Verfahren oder Prepaid Abrechnung) erläutert. Es lässt sich feststellen, dass bisher kein etabliertes, geeignetes Protokoll zur Abrechnung kostenpflichtiger Dienste für den Einsatz in mobilen Endgeräten existiert. Unzureichende Lösungen des Electronic Payment tragen zur mangelnden Akzeptanz für Dienste der Verkehrstelematik mit bei. Bei der Robert Bosch GmbH wurde dies erkannt und deshalb wurde ein Verfahren entwickelt, das speziell an die Erfodernisse (Vertrags- und Angriffssicherheit, leichte Implementier- und Bedienbarkeit im Endgerät) angepasst ist. Das Abrechnungsprotokoll wird im Beitrag dargestellt, wobei insbesondere auf Kommunikationsschritte und Sicherheitsaspekte eingegangen wird.
Electronic Payment - Ein Hemmnis der Entwicklung mobiler Dienste?
Electronic payment - an obstacle for the development of mobile services?
2002
16 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 28 Quellen
Conference paper
German
Einfuehrung und Verbreitung mobiler Multimedia Dienste
Automotive engineering | 2002
|Benutzerakzeptanz situationsabhängiger mobiler Dienste am Fallbeispiel HyNet
Tema Archive | 2005
|Ausbildung im Fahrradhandel: Hemmnis oder Triebfeder der Fahrradnutzung?
British Library Conference Proceedings | 1995
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