Der neue Audi A8 ist eines der ersten Fahrzeuge, deren Informations- und Kommunikationssystem mit dem Lichtwellenleiter-Netzwerk MOST vernetzt ist. MOST steht für Media Oriented Systems Transport und wird bei vielen Herstellern Basis der Infotainment-Systeme werden. Das MOST-Ringnetz kann neben reinen Kontroll- und Statusinformationen alle Arten digitalisierter Signale übertragen, also den gesamten Multimediabereich des Autos abdecken. Der Datentransport erfolgt in einen seriellen, synchronen Datenstrom, der in Frames eingeteilt ist. Der vom Timing Master generierte Datenstrom besteht aus einer Anzahl Frames, die einzelne Datenpakete von je einem Byte aufnehmen können. Dabei sind synchronen, asynchronen und Kontrolldaten jeweils eigene Plätze zugewiesen. Die stark vereinfachten Bordnetzstrukturen machen den Aufbau modularer Systeme möglich, die zu einem breiten Einsatz der Technologie führen werden. Neben dem daraus resultierenden Kostensenkungseffekt liefert das optische System zudem den erforderlichen Grad an Stöunempfindlichkeit. Dabei stellt die MOST-Technik neben dem reinen Datentransport auch ein Regelwerk zur Modellierung und Steuerung eines verteilten Systems zu Verfügung. Dieses Application Framework modelliert die Funktionalität innerhalb von Geräten. Es gibt strenge Regeln für die Modellierung der Funktionsbausteine und ihres Kommunikations-Interfaces vor.
Optische Datenübertragung mit MOST. System-Technologie für die Infotainment-Systeme der nächsten Generation
Elektronik Automotive ; Sonderausgabe Audi A8 ; 76-79
2002
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
Multimediale Kontakte im Auto Neue Verbindungstechnik fur die Infotainment-Datenubertragung im Kfz
British Library Online Contents | 2011
Kunststoffe für die optische Datenübertragung im Fahrzeug
Tema Archive | 2002
|Hoeren und sehen. Infotainment Systeme
Automotive engineering | 2002
|