Diese Arbeit beschreibt die Theorie und die numerische Behandlung des dreidimensionalen quasistatischen Tangentialkontakt-Problems elastischer Körper mit beliebigen Oberflächen. Vereinfachungen wurden mit Hinblick auf die Kinematik des Rollkontaktes von Rad und Schiene der Bahn gemacht. Es steht die Feinheit der Diskretisierung im Vordergrund, da zur Abbildung kurzweiliger Oberflächeneigenschaften eine hohe Auflösung nötig ist. Dabei werden neue numerische Algorithmen vorgestellt, die es unter Verwendung von Multi-Level-Techniken ermöglichen, das System mit seiner hohen Zahl an Unbekannten behandeln zu können. Diese Arbeit stellt in diesem Bereich das Neueste der wissenschaftlichen Entwicklung dar.
Numerische Behandlung des quasistatischen Tangentialkontakt-Problems zweiter Körper mit rauhen Oberflächen
Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 2: Fertigungstechnik ; 616 ; 1-62
2002
62 Seiten, 28 Bilder, 3 Tabellen, 25 Quellen
Theses
German
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