Ein miniaturisiertes Diodenlaser-Refraktometer zum Einsatz in der Flugmesstechnik wurde entwickelt. Aus aerodynamischen Gründen wurde das Refraktometer als Mach-ZehnderInterferometer konzipiert. In einem Interferometerarm befindet sich eine 150 mm lange Vakuumzelle. Thermische Driften im Interferometeraufbau lassen sich entweder durch periodisches Herausfahren der Zelle aus dem Strahlengang oder durch den Einsatz von Zwei-Wellenlängen-Interferometrie kompensieren. Absolutmessungen der Brechzahl können entweder durch Fluten und Evakuieren der Zelle oder mittels Zwei-Wellenlängen-Interferometrie erreicht werden. Die erreichte Messunsicherheit ist < 1x10-6, womit eine Bestimmung der Luftdichte mit einer Unsicherheit von < 1x10-3 möglich ist.
A miniaturised diode laser refractometer for application in flight measuring techniques is presented. For aerodynamic reasons a Mach-Zehnder interferometer was used. The refractometer uses a vacuum cell of 150 mm length. Thermal drifts in the path difference can be compensated by either moving the cell periodically out of the refractometer arm and measuring the geometrical path difference or by using two wavelength interferometry. For absolute measurements of the refractive index the cell can be filled with ambient air and evacuated. Alternatively an absolute measuring
Diodenlaser-Refraktometer für die Flugmesstechnik
Diode laser refractometer for flight measuring technique
Technisches Messen ; 69 , 6 ; 317-322
2002
6 Seiten, 8 Bilder, 11 Quellen
Article (Journal)
German
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