Noch in diesem Jahr soll in China ein Teil der Transrapidstrecke in Betrieb genommen werden. Überlegungen für den Ausbau des europäischen Schienennetzes sowie die Einführung der Magnetschwebebahn werden schon seit längerem diskutiert, eine Einigung darüber ist jedoch in nächster Zukunft nicht in Sicht. Der Transrapid würde im Personenverkehr bei kontinentalen Verbindungen eine sinnvolle Alternative zum Flugzeug darstellen (für den Güterverkehr sähe es ähnlich aus) - allerdings müssten im Vorfeld Diskussionspunkte wie z.B. die unterschiedlichen Spurweiten russischer und europäischer Bahnen geklärt werden. Für das Projekt 'Magnetschwebebahn in Deutschland' soll noch in diesem Jahr über zwei kleinere Teststrecken entschieden werden.
Anschluss verpasst? Der Zug ist abgefahren
2002
2 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
German
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International den Anschluss verpasst
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