In der Publikation werden zunächst die Struktur von Verkehrsinformationssystemen sowie die Klassifizierung von Verkehrsinformationen und Verkehrsdatenquellen behandelt. Im Mittelpunkt der Publikation steht die fahrzeuggenerierte Verkehrsdatengewinnung (Floating Car Data / FCD-Technologie). Es werden Ergebnisse zur statistischen Dimensionierung und Auswertung von FCD-Systemen für typische Verkehrssituationen im Straßenverkehr vorgestellt. Auf Konsequenzen, die sich aus der unvollständigen Informationsumgebung sowie aus Limitierungen der Übertragungskapazität ergeben, wird eingegangen. In die Publikation fließen Ergebnisse des im Auftrage der Europäischen Raumfahrtbehörde ESA bearbeitenden Projektes 'Road Traffic Monitoring by Satellite' (RTMS) ein. Dieses Projekt wird von der holländischen Telematik-Firma ARS und der TU Dresden bearbeitet. Für die automatisierte Verkehrsbeobachtung (Verkehrsmonitoring) eröffnen sich durch die inzwischen massenhaft verfügbaren Informationstechnologien neue Möglichkeiten zur Generierung, Übertragung und Verarbeitung von Verkehrsdaten. Die fahrzeuggenerierte Verkehrsdatengewinnung mittels FCD-Technologie (Floating Car Data) nutzt dabei die Prozesselemente (FCD-Fahrzeuge) selbst als Informationsquellen für den zu beobachtenden Prozess. Daraus resultieren eine Reihe von Innovationspotentialen.


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    Title :

    Verkehrsmonitoring/Verkehrsdatengewinnung (Informationsprozesse mit unvollständigen Informationsumgebung)


    Contributors:
    Michler, E. (author)


    Publication date :

    2001


    Size :

    10 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German