Es werden zunächst die Struktur von Verkehrsinformationssystemen sowie die Klassifizierung von Verkehrsinformationen und Verkehrsquellendaten behandelt. Im Mittelpunkt steht die fahrzeuggenerierte Verkehrsdatengewinnung (Floating Car Data/FCD-Technologie). Es werden Ergebnisse zur statistischen Dimensionierung und Auswertung von FCD-Systemen für typische Verkehrssituationen im Straßenverkehr vorgestellt. Auf Konsequenzen, die sich aus der unvollständigen Informationsumgebung sowie aus Limitierungen der Übertragungskapazität ergeben, wird eingegangen. Ebenso fließen Ergebnisse des im Auftrage der Europäischen Raumfahrtbehörde ESA bearbeitenden Projektes 'Road Traffic Monitoring by Satellite' (RTMS) ein. Dieses Projekt wird von der holländischen Telematik-Firma ARS und der TU Dresden bearbeitet.
Verkehrsmonitoring mit fahrzeuggenerierter Verkehrsdatengewinnung. Informationsprozesse mit unvollständiger Informationsumgebung und limitierter Übertragungskapazizät
Traffic monitoring by vehicle generated data. Information processes with incomplete information environment and limited transfer capacity
Wissenschaftliche Zeitschrift der Technischen Universität Dresden ; 49 , 3 ; 72-76
2000
5 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen
Article (Journal)
German
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