Die vorgestellten Wirbelstromarrays ermöglichen die einfache, schnelle Prüfung von komplexen Konturen mit hoher Auflösung ohne Verlust der Empfindlichkeit (Frequenz 800 kHz). Sie bestehen aus ca. 26 Einzelsonden die an das Profil von Radfelgen angepasst sind, so dass die Oberflächen der Felgen mit einer Umdrehung manuell oder automatisch abgetastet werden können. Die Ergebnisse werden als C-Bild dargestellt und können unter Windows NT weiter verarbeitet werden. Ein Anwendungsbeispiel ist die Prüfung von Autofelgen mit einer Auflösung von 3 mm bei Prüfgeschwindigkeiten von 1,2 m/s (manuell) bzw. 4,8 m/s (automatisch). Bei der Wartung der Felgen von Flugzeugrädern wird eine Auflösung von 4 mm bei Prüfgeschwindigkeiten von 0,9 m/s bzw. 3,5 m/s erreicht. Dabei können Risse mit Abmessungen von 1,5 x 1,0 x 0,13 mm3 nachgewiesen werden. (Stadthaus, M.)
Eddy current arrays for wheel inspection
Wirbelstromarrays für die Radprüfung
2001
4 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle
Conference paper
English
Data Acquisition and Wheel Inspection Methodologies Using Eddy Current Sensors
British Library Conference Proceedings | 1994
|Automated eddy current inspection of space shuttle APU turbine wheel blades
Tema Archive | 1991
|Ultrasonic and Eddy-current inspection of rail wheels and wheel set axles
Fraunhofer Publica | 2008
|Ultrasonic and eddy-current inspection of rail wheels and wheel set axles
Tema Archive | 2008
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