Das Prinzip der Brennstoffzelle ist seit 1839 bekannt, aber erst jetzt steht man an der Schwelle ihrer Markteinführung. Weltweit gibt es mehr als 150 Demonstrationsprojekte für diese Technologie, davon 21 in Deutschland. Es wird ein großen Markt erwartet: Für das Jahr 2010 wird der Umsatz mit stationären Brennstoffzellen-Systemen in Europa auf über 2,5 Milliarden Euro prognostiziert. Die Firma Vaillant testet derzeit Brennstoffzellen-Systeme zur Stromversorgung von Mehrfamilienhäusern mit Erdgasanschluß. Kraftwerksbetreiber wie der Konzern RWE planen große Kraftwerke basierend auf Brennstoffzellen. Vorteil der Brennstoffzelle ist der hohe Wirkungsgrad, der bis zu 58% elektrisch betragen kann. Nachteil sind die hohen Investitionskosten von derzeit 40000 Dollar pro Kilowatt. Am Fraunhofer-Institut in Freiburg hat man vor 2 Jahren eine kleine Brennstoffzelle vorgestellt, die mit Methanol betrieben wird und 50 W leistet. Derzeit arbeitet man an miniaturisierten Versionen zur Versorgung von Laptops und Armbanduhren. Aufgrund des Wirkungsprinzips und aus Gründen des Umweltschutzes ist Wasserstoff der bevorzugte Energieträger bei Brennstoffzellen. Die flächendeckende Verteilung von Wasserstoff ist aber zu Zeit nicht vorhanden. Ein Schritt in diese Richtung sind die Testautomobile von BMW, deren Verbrennungsmotor mit Wasserstoff betrieben wird. Da Wasserstoff kaum natürlich vorkommt, muß er erzeugt werden. Die Elektrolyse mittels Strom aus Wasserkraftwerken oder aus Solarzellen ist umweltfreundlich. Das deutsche Bundeswirtschaftsministerium hat ein dreijähriges Förderprogramm in Höhe von ca. 100 Millionen DM für mobile und stationäre Brennstoffzellen aufgelegt.


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    Title :

    Die Zelle für alle Fälle. Brennstoffzellen elektrisieren die technische Welt


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2001


    Size :

    5 Seiten, 3 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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