An der Berliner Stadtautobahn wurden im Zeitraum von Mai 1997 bis April 2000 PM10-, PM2,5- und PM1-Staub- sowie EC-Messungen vorgenommen. Für PM10 lagen die Staubkonzentrationen im Mittel bei 42,5 Mikrogramm/m3, für PM2,5 bei 28,9 Mikrogramm/m3 und für PM1 bei 22,1 Mikrogramm/m3. Die EC-Konzentrationen, gemessen nach VDI 2465 Blatt 1, wiesen Mittelwerte für PM10 von 6,2 Mikrogramm/m3, für PM2,5 von 5,6 Mikrogramm/m3 und für PM1 von 5,1 Mikrogramm/m3 auf. Nach der DMF-Methode analysierte EC-Werte lagen deutlich niedriger. Der Trend der PM10- und PM2,5-EC-Konzentrationen zeigt für den Messzeitraum eine deutlich rückläufige Tendenz. Die Reduzierung der EC-Konzentrationen führte auch zu einem Rückgang der PM10- und PM2,5-Staubfraktionen. Die rückläufige Tendenz der EC-Belastung ist wahrscheinlich im Wesentlichen auf die Erneuerung der Fahrzeugflotte in den neuen Bundesländern und den osteuropäischen Nachbarländern zurückzuführen.
Ergebnisse von Schwebstaub- und Ruß(EC)-Messungen an der Berliner Stadtautobahn
Results of PM and soot (EC) measurements at the city motorway in Berlin
Gefahrstoffe, Reinhaltung der Luft. Air Quality Control ; 61 , 5 ; 213-218
2001
6 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Verkehrstechnik. Stadtautobahn ohne Stau
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