Seit zwei Jahren werden die EMV-VG-Normen (Verteidigungsgeräte-Norm) komplett überarbeitet und gestrafft. Die Prüf- und Meßmethoden des neuen Entwurfes sind sowohl für die Prüfung von Geräten als auch von Systemen geplant, wobei für alle Geräteprüfungen ein einziger Meßaufbau verwendet wird, bei dem die Ein- und Auskopplungeinrichtungen jeweils auszutauschen sind. Systemprüfungen werden am Einbauort der Geräte durchgeführt. Da aus Platzgründen in Systemen nur selten mit Adaptern gearbeitet werden kann und das Trennen von Leitungen oder ganzen Kabeln zu Betriebsstörungen führen würde, können alle Prüfungen, mit den entsprechenden Grenzwerten auch im Gleichtaktbetrieb durchgeführt werden, d.h. die Stromwandlerzangen werden um das Kabel geklemmt. Für die Instrumentierung werden in aller Regel nur marktgängige Geräte und Hilfsmittel eingesetzt. Im Vordergrund stand bei der Arbeit die Betriebssicherheit der Systeme, wie sie in der Definition des Begriffes EMV auch nach DIN und der EU-Richtlinie festgelegt ist. Die einzelnen Forderungen und Parameter des Normenentwurfs sind nicht neu. Sie wurden von vorhandenen, in der Praxis erprobten Normen entlehnt und von historischem Ballast befreit, d.h. der gegenwärtigen Technik angepaßt. Am Beispiel der Strahlungsmessungen und -prüfungen werden im Beitrag die Hauptaspekte und ihre vielfältigen Verflechtungen beschrieben. Dies geschieht mit folgenden Themen: 1. Das Konzept der Paarbildung. Hier wird sichergestellt, daß trotz vorhandener Resonanzen und der damit verbundenen unbekannten Impedanzen in den Leitungskreisen des Prüflings, die Meßwerte der Emissionen direkt mit den Immunitätswerten in Beziehung gesetzt werden können. Die Bestimmung des elektromagnetischen Sicherheitsabstandes ist so ohne Probleme durch Umrechnungen mit unbekannten Impedanzen möglich. 2. Auswahl der Meß- und Prüfantennen. 3. Aufbau des Prüflings. 4. Meßparameter. 5. Meßunsicherheiten. 6. Dokumentation der Ergebnisse.
Harmonisierung und Vereinfachung zukünftiger EMV Normen
2000
8 Seiten, 3 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
German
Harmonisierung noch nicht in Sicht. Crash Normen
Automotive engineering | 1999
|British Library Online Contents | 2008
|Vereinfachung von Schotterbettungsarbeiten
IuD Bahn | 2001
|Automatisierungsplattform - Trend zur Vereinfachung
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