Mit Inkrafttreten der Altauto-Verordnung (AltautoV) im April 1998 wurde der rechtliche Rahmen geschaffen, um die in der Freiwilligen Selbstverpflichtung (FSV) getroffenen Zusagen zur umweltverträglichen Verwertung von Altfahrzeugen in Deutschland umsetzen zu können. Schwerpunktmäßig sind das der Aufbau eines flächendeckenden Rücknahme- und Verwertungsnetzes, die eingeschränkte kostenlose Rücknahme von Altfahrzeugen, die Zusage zur Weiterentwicklung der recyclinggerechten Konstruktion sowie Zielvorgaben für zukünftige Recyclingquoten. Im vorliegenden Beitrag wird dargestellt, wie BMW in Zusammenarbeit mit Zulieferern und Altfahrzeug-Verwertern ein ganzheitliches Prozess-Modell für die Rücknahme und Verwertung von Altautos der BMW Group erarbeitet hat. Bereits 1991 wurde mit dem Aufbau eines durch BMW auditierten, nationalen Verwertungsnetzes begonnen, welches die Basis bildet für die internationale Kooperation 'Together for Recycling' mit der Rover Group, Renault und Fiat. Dieses Netz wird von BMW zusammen mit dem Entsorgungs- und Logistikunternehmen Car Components Recycling GmbH (CCR) betrieben. Beim BMW Prozess-Modell wurde der traditionelle, eindimensionale Ansatz durch einen systemischen Ansatz abgelöst. Es zeichnet sich aus durch die ganzheitliche Betrachtungsweise sämtlicher Abläufe/Prozesse, die Umsetzung des Kunden/Lieferanten-Prinzips in allen Teilprozessen sowie die kontinuierliche Hinterfragung und Verbesserung aller Prozesse.


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    Title :

    Umweltorientierte Zusammenarbeit in der Automobilindustrie im Rahmen des Altfahrzeug-Recyclings


    Contributors:
    Fried, W. (author) / Scheucher, F. (author)

    Published in:

    Publication date :

    2000


    Size :

    5 Seiten, 7 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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