Die gezielte Verwertung von Altprodukten sowie die zu erwartende Konzentration der nicht zu verwertenden Abfallmengen auf wenige Beseitigungsanlagen führen zu neuen Transportnetzwerken und damit zu einer Zunahme regionaler Verkehre. Bei der Realisierung der Kreislaufwirtschaft zeichnet sich somit ein Zielkonflikt ab zwischen Schonung von Ressourcen und Umwelt durch Schließen von Stoff- und Energiekreisläufen und erhöhtem Verbrauch an natürlichen Ressourcen durch zusätzliche Transporte. Diesen Zielkonflikt gilt es mit Hilfe intelligenter logistischer Systeme zu lösen. Ein Weg, um das Ziel der Reduzierung des Straßengüterverkehrs zu erreichen, liegt in der Berücksichtigung der Bahn bei der Realisierung von Rückführ- und Verwertungssystemen. In der Entsorgung muss es zu einer sinnvollen Aufgabenteilung durch den Aufbau integrierter Verkehrssysteme kommen, in denen die spezifischen Vorteile der einzelnen Verkehrsträger optimal genutzt werden.
Herausforderung Kreislaufwirtschaft: Die Rolle der Bahnen in der zukünftugen Abfallwirtschaft
Closed loop materials economy - a challange: the role of the railways within future waste management
2000
20 Seiten, 8 Bilder, 20 Quellen
Conference paper
German
"Kreislaufwirtschaft statt Abfallwirtschaft"
British Library Online Contents | 1995
Herausforderung an den Einzelwagenverkehr der Bahnen?
TIBKAT | 1983
|Europas Verkehrspolitik und die Rolle der Europäischen Bahnen
IuD Bahn | 2003
|Die wachsende Rolle der NE-Bahnen in Deutschland
IuD Bahn | 1999
|Europas Verkehrspolitik und die Rolle der Europäischen Bahnen
Tema Archive | 2003
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