Dargestellt wird der mechatronische Entwurf einer Antriebsregelung für ein linearmotorgetriebenes Bahnfahrzeug. Die Modellierung des Antriebssystems und die daraus hervorgehende Analyse des dynamischen Systemverhaltens ist erforderlich, um darauf aufbauend eine Regelstruktur entwerfen zu können, die die Längsdynamik des Fahrzeugs als auch den Energiefluss in das Bordnetz in gewünschter Weise realisieren kann. Die experimentelle Validierung der in der Simulation ermittelten Ergebnisse stellt den nächsten Schritt des Entwicklungsprozesses dar.
Antriebsregelung von spurgeführten mechatronischen Bahnfahrzeugen mit Linearmotor
2000
14 Seiten, 7 Bilder, 7 Quellen
Conference paper
German
Elektromagnetische Verträglichkeit auf Bahnfahrzeugen
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