Für das neuartige Betriebsverfahren 'FunkFahrBetrieb' wählte die DB AG (Deutsche Bahn AG) die Lautertalbahn als Erstanwendungsstrecke aus und beauftragte DaimlerChrysIer Rail Systems (Signal) GmbH mit der technischen Ausarbeitung des Konzepts, der Entwurfsplanung sowie der Realisierung. Neben der Verfahrens- und Produktentwicklung für den FunkFahrBetrieb sind Maßnahmen der Spurplanvereinfachung und der Erneuerung von Bahnübergangssicherungsanlagen zu durchzuführen. Die erforderliche Funkabdeckung im GSM-R-Band sowie die Endgeräte werden durch die DB AG bereitgestellt. In diesem Beitrag werden die Rahmenbedingungen des Projekts, der Gang der Entwicklung und der erreichte Stand erläutert.


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    Title :

    FunkFahrBetrieb - Erstanwendung für die DB AG im Lautertal


    Additional title:

    Radio based train operation (FFB) - Project and implementation on the Lautertal line


    Contributors:
    Schäfer, M. (author) / Pauli, W. (author)

    Published in:

    Signal und Draht ; 92 , 3 ; 23-27


    Publication date :

    2000


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder, 9 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Der FunkFahrBetrieb (FFB)

    Ender, Dirk | IuD Bahn | 2003


    FunkFahrBetrieb - technisches Konzept

    Reißner, Franz / Ebel, Jörg | IuD Bahn | 1997


    FunkFahrBetrieb - technisches Konzept

    Reißner, F. / Ebel, J. | Tema Archive | 1997


    Verlauf der Erstanwendung

    Maerschalk, Günther | TIBKAT | 2004