Die Nutzung der Wasserkraft für die Energieversorgung elektrischer Bahnen in Deutschland, die Vorgeschichte des Walchensee-Kraftwerks, der Bau des Kraftwerks in schwieriger Zeit nach dem 1-ten Weltkrieg, die Technik des Kraftwerks, das vom Walchensee-KW aus versorgte Bahnstromnetz, die Elektrifizierung der Garmischer Liniengruppe und der spätere Ausbau und technischen Änderungen sowie heutige Bedeutung des Walchensee-Werks für die DB Energie werden beschrieben. Die Geschichte der Nutzung der Wasserkraft in Deutschland vom Einsatz von Wasserrädern für den Antrieb von Mühlen und Hammer- und Sägewerken, der Erzeugung elektrischer Energie in Wasserkraftwerken, der Versorgung elektrischer Straßenbahnen mit in dampfgetriebenen Dynamomaschinen erzeugtem Gleichstrom bis zur Inbetriebnahme elektrischer Vollbahnen mit Einphasenwechselstromversorgung aus Wasserkraftwerken wird erörtert. Oskar von Millers Verdienste um die Erschließunhg der bayerischen Wasserkräfte für die Stromerzeugung und den Aufbau einer landesweiten Elektrizitätsversorgung werden erläutert. Die Vorgeschichte des Walchensee-Kraftwerks mit ersten durchgeplanten Entwürfen mit Konzessionsgesuchen und der geplanten Nutzung der im Kraftwerk erzeugten Energie für den Betrieb der bayerischen Staatsbahnen werden angeführt. Das Für und Wider der verschiedenen Walchensee-Projekte mit unterschiedlichen Auffassungen bezüglich der nutzbaren Wassermenge des Walchensees, der Genehmigung der Mittel für den Bau des Walchenseewerks im Bayerischen Landtag und den Problemen aufgrund der starken Absenkung des Walchenseespiegels wird erläutert. Der Bau des Walchensee-Kraftwerks in schwieriger Zeitt nach dem ersten Weltkrieg mit den enormen Herausforderungen im Gelände, beim Transport der Maschinen und bei der Fertigstellung der Gebäude wird erörtert. Die Technik des Kraftwerks mit den Bauwerken der eigentlichen Wasserkraftanlage Einlaufbauwerk, Druckstollen, Wasserschloß, Rohrbahn mit 6 Druckrohren, Maschinenhaus, 500 m langen Unterwasserkanal zum Kochelsee und Schleusenbauwerk am Kochelsee-Auslauf und deren Ausführung werden beschrieben. Das vom Walchensee-KW versorgte Bahnstromnetz mit 110-kV- und 15-kV-Leitungen, die Elektrifizierung der Garmischer Liniengruppe, die Energiewirtschaft, realisierte Landschaftsschutz und spätere Ausbau und technische Änderungen sowie die heutige Bedeutung des Walchensee-Kraftwerks für die DB Energie werden erläutert.
75 Jahre Walchensee-Kraftwerk und elektrischer Fernbahnbetrieb in Bayern
75th anniversary of Walchensee power plant and of electric long distance train operation in Bavaria
Elektrische Bahnen ; 98 , 1/2 ; 35-51
2000
15 Seiten, 21 Bilder, 8 Tabellen, 22 Quellen
Article (Journal)
German
Elektrifizierung , Bahnstromnetz , Geschichte , Deutschland , Bauwerk , technische Daten , Pumpspeicherwerk , Bauen , Gleichstrom , Wasserkraftwerk , Ausführung , Turbine , Generator (elektrische Maschine) , Bahnstrom , Übertragungsleitung , Wasserkraft , Technologie , Layout , Projektplanung , Drehstromgenerator , Umweltschutz , Ausbau , Druckstollen , Schleuse , Energiewirtschaft (Industrie)
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