Ziel der langfristig angelegten Versuche ist die Entwicklung eines Schallemissions/Körperschallüberwachungssystems für Getriebewellen von Hubschraubern, mit dem sich anbahnende Schäden erkannt und bezüglich eines Versagensrisikos bewertet werden können. In einem Prüfstand wurden SH-60 Getriebewellen mit Zwischengetrieben und künstlich an einzelnen Komponenten eingebrachten Fehlern betriebsmäßig beansprucht. Der Fortschritt von Rissen und Verschleiß wurde mit Schallaufnehmern registriert, wobei die Signale durch Merkmalsextraktion und neuronale Netzwerkverarbeitung klassifiziert wurden. Die Ergebnisse sind sehr vorläufig, geben aber Anlaß zu Optimismus. (Richter, H.)
An adaptive classifier for detecting helicopter drivetrain damage using acoustic emission
Eine adaptive Klassifizierung von Schäden in Hubschrauber-Getriebewellen mittels Schallemission
1999
6 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen
Conference paper
English
British Library Conference Proceedings | 2001
|Condition Monitoring of Helicopter Drivetrain Components Using Bispectral Analysis
British Library Conference Proceedings | 2014
|Load prediction of hingeless helicopter rotors including drivetrain dynamics
German Aerospace Center (DLR) | 2021
|