Aluminium-Werkstoffe haben sich in Form von Gußteilen und Strangpreßprofilen in der Karosseriestruktur von Kraftfahrzeugen etabliert. Die Verwendung des Leichtbauwerkstoffs Magnesium eröffnet sowohl bei Gußteilen als auch bei der Profilherstellung weitere Möglichkeiten zur Gewichtsreduzierung. Kostenvorteile können durch dreidimensionale Verformung der Profile durch Innen-Hochdruck-Umformverfahren sowie bei den Gußteilen durch vereinfachte Wärmebehandlungsverfahren realisiert werden. Ergänzend bieten sich 3D-Aluminiumschaum-Sandwiche zur Herstellung flächiger, mechanisch und thermisch beanspruchter Strukturen an.


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    Title :

    Neue Entwicklungen im Karosseriebau mit Leichtmetallen


    Additional title:

    New developments for manufacturing body structures using light metals


    Contributors:
    Mertz, A. (author) / Siedersleben, M. (author) / Brungs, D. (author)


    Publication date :

    1999


    Size :

    12 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Neue Entwicklungen im Karosseriebau mit Leichtmetallen

    Mertz,A. / Siedersleben,M. / Brungs,D. et al. | Automotive engineering | 1999


    Entwicklungen im Karosseriebau

    Krisch,H. / Fachhochsch.Hamburg,DE | Automotive engineering | 1992



    Fachtagung Entwicklungen im Karosseriebau

    Krisch, H. | British Library Online Contents | 1998