Aluminium-Werkstoffe haben sich in Form von Gußteilen und Strangpreßprofilen in der Karosseriestruktur von Kraftfahrzeugen etabliert. Die Verwendung des Leichtbauwerkstoffs Magnesium eröffnet sowohl bei Gußteilen als auch bei der Profilherstellung weitere Möglichkeiten zur Gewichtsreduzierung. Kostenvorteile können durch dreidimensionale Verformung der Profile durch Innen-Hochdruck-Umformverfahren sowie bei den Gußteilen durch vereinfachte Wärmebehandlungsverfahren realisiert werden. Ergänzend bieten sich 3D-Aluminiumschaum-Sandwiche zur Herstellung flächiger, mechanisch und thermisch beanspruchter Strukturen an.
Neue Entwicklungen im Karosseriebau mit Leichtmetallen
New developments for manufacturing body structures using light metals
1999
12 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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