Die u-bahn muenchen verfuegt ueber ein zugsicherungs-und zuglenksystem,das zugbewegungen nach fahrdynamischen, energiewirtschaftlichen und fahrplanorientierten gesichtspunkten ermoeglicht. Aufgrund der automatik ist der fahrer von den sich stetig wiederholenden schalthandlungen beim steuern des zuges entlastet und damit fuer andere aufgaben frei. Das system laesst einen zeitlichen zugabstand von 90 s zu. der autor behandelt die besonderheiten des zugsicherungssystems und geht dabei kurz auf die signaltechnische sicherheit ein.
Zugsicherungssystem bei der muenchener u-bahn
Siemens Zeitschrift ; 46 , 7 ; 642-646
1972
5 Seiten, 3 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
German
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