Die besonders in der schubschiffahrt auftretenden anthropotechnischen probleme werden erlaeutert und diskutiert. Ihre loesung wird auf internationaler ebene in der rheinschiffahrt zur vereinheitlichung von zahl und anordnung der wichtigsten bedienungselemente auf binnenschiffen fuehren. Auf die dringlichkeit arbeitsphysiologischer belastungsstudien an solchen steuerstaenden fuer die empfehlung von arbeitszeit und arbeitsrhythemen wird hingewiesen.


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    Title :

    Ergonomische gesichtspunkte bei der konstruktion von fahrstaenden und bruecken-einrichtungen unter besonderer beruecksichtigung des einmannfahrstandes in der binnenschiffahrt (Ii)


    Contributors:

    Published in:

    Ortung und Navigation ; 4/1999 ; 1-18


    Publication date :

    1971


    Size :

    18 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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