Die besonders in der schubschiffahrt auftretenden anthropotechnischen probleme werden erlaeutert und diskutiert. Ihre loesung wird auf internationaler ebene in der rheinschiffahrt zur vereinheitlichung von zahl und anordnung der wichtigsten bedienungselemente auf binnenschiffen fuehren. Auf die dringlichkeit arbeitsphysiologischer belastungsstudien an solchen steuerstaenden fuer die empfehlung von arbeitszeit und arbeitsrhythemen wird hingewiesen.
Ergonomische gesichtspunkte bei der konstruktion von fahrstaenden und bruecken-einrichtungen unter besonderer beruecksichtigung des einmannfahrstandes in der binnenschiffahrt (Ii)
Ortung und Navigation ; 4/1999 ; 1-18
1971
18 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Ergonomische Gesichtspunkte der Sichtpruefung
Kraftfahrwesen | 1983
|Ergonomische Gesichtspunkte am Beispiel des Gefechtsuebungszentrums
British Library Conference Proceedings | 1998
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