Zwei probleme sind fuer motor und antrieb von hochgeschwindigkeitsfahrzeugen entscheidend: der mit der dritten potenz der geschwindigkeit ansteigende leistungsbedarf und die mit dem quadrat der geschwindigkeit wachsenden, vom gleis herruehrenden vertikalbeschleunigungen. der sich daraus ergebenden tendenz zu steigendem gewicht steht die forderung nach sinkender achslast bei zunehmender geschwindigkeit zur schonung des oberbaus gegenueber. Dies erfordert zwingend: Groesstmoegliche leistungsfaehigkeit bei minimalem gewicht und ausreichender betriebstuechtigkeit.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Motoren und antriebe fuer hochgeschwindigkeits-schienengahrzeuge


    Contributors:
    Kuhlow, J. (author) / Triest, E. (author)

    Published in:

    Siemens Zeitschrift ; 45 , BEIHEFT ; 117-120


    Publication date :

    1971


    Size :

    4 Seiten, 6 Bilder, 17 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Motoren und Antriebe fuer Schienenfahrzeuge

    Hauri, H. | Tema Archive | 1979


    Motoren und Antriebe fuer Schienenfahrzeuge

    Hauri, H. | Tema Archive | 1979


    Motoren und Antriebe fuer Schienenfahrzeuge

    Hauri,H. | Automotive engineering | 1979


    Werkstoffe fuer zukuenftige hochbelastete Motoren und Antriebe

    Hojda,R. / Thyssen Krupp,Duisburg,DE | Automotive engineering | 2005


    Motoren und antriebe fuer s-bahn-fahrzeuge

    Kuhlow, J. / Schlink, N. | Tema Archive | 1970