Beim mehrstufigen anfahren und bremsen von fahrmotoren ist das automatisierungsprinzip nach dem strom (Mit beschleunigungsrelais) unbrauchbar. Daher muessen schaltungen verwendet werden, bei denen automatische einrichtungen, die bei der stetigen regelung gebraeuchlich sind, vom strom zeitabhaengig sind. Bei der mehrstufigen regelung werden die besonderheiten solcher prozesse untersucht. Anhand von versuchen wird die moeglichkeit festgestellt, die fuer stetige bzw. Stufenlose regelung gedachten anlagen auch fuer das mehrstufige anfahren und bremsen einzusetzen.
Automatische steuerung von fahrmotoren mit mehrstufigem anfahren und bremsen
Titel russisch
Z ELEKTROTEKHNIKA, MOSKAU, ; 40 , 4 ; 31-33
1969
3 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
Russian
Bremsen und Anfahren ohne Verschleiss
Tema Archive | 2015
|Schwingungsverhalten von Einseilumlaufbahnen beim Anfahren und Bremsen
Automotive engineering | 1990
|