Die deutsche bundesbahn hat 1965 die diesellokomotive v 169 001 mit gasturbinenzusatzantrieb und elektrischer zugheizanlage in betrieb genommen. der maybachmercedes-benz-motor md 870 mit aufladung und ladeluftkuehlung hat eine leistung von 2300 ps bei 1600 u/min. Die general electric-gasturbine lm 100 ist auf eine abgabeleistung von 920 ps bei 0 grad c zulufttemperatur eingestellt.
Zufriedenstellende betriebserfahrungen mit der ersten turbo-diesellokomotive der deutschen bundesbahn
Glasers Annalen ; 92 , 10 ; 313-319
1968
7 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
German
ANTRIEB , DIESELMOTOR , GASTURBINE , HEIZEN , LOKOMOTIVE , BAUFORM
Die Diesellokomotive Baureihe 217 der Deutschen Bundesbahn
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