In den jahren 1951-56 hat ein expertenkomitee die wirtschaftlichkeit der damaligen zugfoerderung auf den hauptstrecken der dsb untersucht und mit modernen traktionsformen verglichen. Diese untersuchung wurde ergaenzt durch gemeinsame studien von dsb und ore von 1956-60 ueber die einfuehrung des dieselbetriebes. Das ergebnis dieser umstellung war eine starke verminderung des energieverbrauchs. der dieseloelverbrauch hat sich wie erwartet entwickelt, doch ist der preis fuer dieseloel betraechtlich zurueckgegangen.
Rationalisierung des energieverbrauches bei den daenischen staatsbahnen
Glasers Annalen ; 92 , 11 ; 329-334
1968
6 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
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