Zwischen gleisbild und fahrplan einer eisenbahnstrecke bestehen aufgrund der theorie des stabilen fahrplans von potthoff bestimmte mathematische beziehungen. Diese werden abgeleitet und bei der untersuchung des gleisbildes einer zweigleisigen strecke von rd. 300 km laenge angewandt. Eine erhebliche vereinfachung des gleisbildes bei ausbau der strecke mit moderner signaltechnik, wobei auch das gegengleis auf signal zu befahren ist, wird als moeglich bezeichnet. der bericht behandelt im einzelnen die grundlagen des fahrplans und des gleisbildes sowie dessen vereinfachung bei einer langen, zweigleisigen strecke.
Gleisbild und fahrplan einer langen zweigleisigen eisenbahnstrecke
KYBERNETIK U. ELEKTRONIK EISENBAHNEN ; 5 , 4 ; 152-173
1968
22 Seiten, 6 Bilder, 6 Tabellen, 11 Quellen
Article (Journal)
German
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER EISENBAHNSTRECKE SOWIE DIESBEZÜGLICHE EISENBAHNSTRECKE
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