In der Vergangenheit lagen die Investitionsschwerkpunkte in der Automobilindustrie im Bereich Fahrzeugfertigung. Obwohl der Werkzeugbau vor dem Anlauf neuer Serien schon immer ein Kapazitaetsengpass war, wurde er, was seine technische Ausruestung betraf, vernachlaessigt. Im Gegensatz zur eigentlichen Fahrzeugfertigung handelt es sich hier um eine typische Einzel- und Kleinserienfertigung, die nach besonderen Prinzipien organisiert werden muss. Verfuegbare neue Fertigungsmittel erlauben es, den Arbeitsablauf rationeller zu gestalten. Der Beitrag stellt entsprechende Rationalisierungsmassnahmen fuer den Grosswerkzeugbau in der Automobilindustrie vor.


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    Title :

    Rationalisierungsreserven im Grosswerkzeugbau


    Additional title:

    Rationalization reserves in large tool construction


    Contributors:
    Eversheim, W. (author) / Deich, A. (author) / Jacobs, S. (author)

    Published in:

    VDI-Zeitschrift ; 129 , 4 ; 42-English


    Publication date :

    1987


    Size :

    4 Seiten, 6 Bilder, 9 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Rationalisierungsreserven im Grosswerkzeugbau

    Eversheim, W. / Deich, A. / Jacobs, S. | Tema Archive | 1987


    Rationalisierungsreserven im Konstruktionsbereich?

    Steinwachs,H.O. | Automotive engineering | 1976


    Enge Bindung durch CAD. Grosswerkzeugbau

    Automotive engineering | 1988



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