Berichtet wird ueber die Legierungsentwicklung bei den Magnesiumlegierungen, die sich zwar durch geringes Gewicht auszeichneten, aber nur geringe Korrosionsbestaendigkeit besassen. Hier werden fuenf Magnesiumlegierungen fuer die Anwendung bei hoeheren Temperaturen beschrieben. Davon ist die Legierung EZ33 die am haeufigsten verwendete. Sie wird fuer normale Temperaturen verwendet, wenn Druckdichtigkeit verlangt wird, Zusammensetzung etwa MgZn2.2RE2.7 (RE-Seltene Erden). Die neue Legierung WE54, Zusammensetzung etwa MgY5.5RE3.0 (bei den Seltenen Erden liegen hier Nd und die schweren Seltenen Erden vor), faellt erst oberhalb 260C in ihren Festigkeitswerten ab. Auch nach 10 000 h ist die Dehngrenze dieser Legierung (ca. 186 N/mm2) nicht wesentlich abgefallen. In Bezug auf schwingende Beanspruchung verhaelt sich die Legierung QE22, sowohl bei RT als auch bei hoeheren Temperaturen (bis ca. 260C) am besten.
Meeting the high temperature aerospace challenge
Antwort auf die Hochtemperaturanforderung von Luftfahrt und Raumfahrt
Light Met. Age ; 44 , 7-8 ; 15-18
1986
4 Seiten, 14 Bilder, 2 Tabellen, 16 Quellen
Article (Journal)
English
Meeting the high temperature aerospace challenge
Tema Archive | 1986
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Energy's challenge to aerospace
AIAA | 1978
|Aerospace and Energy Challenge
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Aerospace and energy challenge
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