Stahl-Kunststoff-Stahl Laminatbleche koennen im Automobilbau eingesetzt werden und ermoeglichen hier eine gewichtssparende und geraeuschdaempfende Konstruktion. Die Laminatbleche lassen sich aber nicht so gut umformen, wie die herkoemmlichen Tiefziehstaehle und zeigen ein anderes Rueckfederverhalten als diese. Besondere Schwierigkeiten ergeben sich bei der Einbrennlackierung. Hier widerstehen nur Laminatbleche mit Nylon den hohen Temperaturen - Kunststoffe aus Polypropylen (PP) und Polyaethylen (PE) schmelzen beim Lackiervorgang. Laminatbleche eignen sich auch nicht fuer das Punktschweissen und muessen gefalzt eingebaut werden.
Formability of steel-plastic-steel laminate
Verformbarkeit von Stahl-Plastik-Stahl Laminatblechen
14. biennial congress IDDRG ; 159-167
1986
9 Seiten, 10 Bilder, 3 Tabellen, 6 Quellen
Conference paper
English
Formability of steel-plastic-steel laminate
Automotive engineering | 1986
|Formability and performance of steel-plastic-steel laminated sheet materials
Automotive engineering | 2001
|Formability and Performance of Steel-Plastic-Steel Laminated Sheet Materials
SAE Technical Papers | 2001
|Press formability of galvannealed steel sheet
Automotive engineering | 1986
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