Stahl-Kunststoff-Stahl Laminatbleche koennen im Automobilbau eingesetzt werden und ermoeglichen hier eine gewichtssparende und geraeuschdaempfende Konstruktion. Die Laminatbleche lassen sich aber nicht so gut umformen, wie die herkoemmlichen Tiefziehstaehle und zeigen ein anderes Rueckfederverhalten als diese. Besondere Schwierigkeiten ergeben sich bei der Einbrennlackierung. Hier widerstehen nur Laminatbleche mit Nylon den hohen Temperaturen - Kunststoffe aus Polypropylen (PP) und Polyaethylen (PE) schmelzen beim Lackiervorgang. Laminatbleche eignen sich auch nicht fuer das Punktschweissen und muessen gefalzt eingebaut werden.


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    Titel :

    Formability of steel-plastic-steel laminate


    Weitere Titelangaben:

    Verformbarkeit von Stahl-Plastik-Stahl Laminatblechen


    Beteiligte:
    Shinozaki, M. (Autor:in) / Matsumoto, Y. (Autor:in) / Tsunoyama, K. (Autor:in) / Irie, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 10 Bilder, 3 Tabellen, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Formability of steel-plastic-steel laminate

    Shinozaki,M. / Matsumoto,Y. / Tsunoyama,K. et al. | Kraftfahrwesen | 1986


    Formability and performance of steel-plastic-steel laminated sheet materials

    Link,T.M. / US Steel Research,US | Kraftfahrwesen | 2001



    Press formability of galvannealed steel sheet

    Kato,K. / Toshimitsu,A. / Kitao,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1986


    Mechanical properties of steel 8: formability

    Cooman, Bruno C. de | TIB AV-Portal | 2013

    Freier Zugriff