Pulverlacke werden vor allem wegen der an Decklacke gestellten hohen optischen Anforderungen bisher im Automobilbau praktisch nicht verwendet. Sie koennten jedoch wegen ihrer guten Korrosionsschutzwirkung und der guten mechanischen Eigenschaften bestimmt als Fueller verwendet werden, wobei sie betraechtliche wirtschaftliche Vorteile bieten koennen: geringerer Ausschuss, hohe Ausbeute, gute Rueckgewinnung, keine Nachverbrennung oder andere aufwendige Ablufttechnik, leicht automatisierbar. Von den im Handel angebotenen Pulvertypen sind vor allem solche auf Basis von Epoxyharz und Polyesterurethan geeignet, die sich durch hohe Bestaendigkeit gegen UV-Strahlung sowie durch gute Steinschlagfestigkeit sowie sehr hohe Korrosionsbestaendigkeit gegen die im Verkehr auftretenden Medien auszeichnen. Aus diesen Gruenden werden bisher vor allem die korrosionsgefaehrdeten Bereiche mit solchen Lacken beschichtet oder auch Teile, die auf Verschleiss beansprucht werden (Verstellschienen fuer Sitze, Fahrwerksteile).
Pulverlackierung in der Automobilindustrie
Powder coating in the automobile industries
Oberfl. + JOT ; 25 , 9 ; 22-23
1985
2 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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