Das Hauptproblem fuer den Einsatz von mehr Magnesiumteilen als bisher in den US-Automobilen ist vor allen Dingen der zu hohe Preis, der z.Zt. fuer Primaermagnesium und die Legierung AZ91B 1.34 bzw. 1.21 Dollar/lb. betraegt. Gleichzeitig wird der Al-Preis wegen des Ueberangebots gesenkt. Die Ueberkapazitaeten der Mg-Produktion koennen nicht abgesetzt werden, gleichzeitig sinkt der Mg-Bedarf fuer Bier- u.a. Dosen wegen des effektiven Recyclings in den USA als Legierungselement. (1980: 14.228 t Mg; 1981: 13.060 t). Ausserdem fuehrt auch die Zuruecknahme der Pkw-Produktion zu geringerem Mg-Verbrauch. Vom Druckguss werden zukuenftige Marktanteile erwartet.
Magnesium plays second fiddle to aluminium in autos
In Autos nimmt Magnesium hinter Aluminium den zweiten Platz ein
Iron Age ; 225 , 22 ; 29-32
1982
4 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
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