Das Hauptproblem fuer den Einsatz von mehr Magnesiumteilen als bisher in den US-Automobilen ist vor allen Dingen der zu hohe Preis, der z.Zt. fuer Primaermagnesium und die Legierung AZ91B 1.34 bzw. 1.21 Dollar/lb. betraegt. Gleichzeitig wird der Al-Preis wegen des Ueberangebots gesenkt. Die Ueberkapazitaeten der Mg-Produktion koennen nicht abgesetzt werden, gleichzeitig sinkt der Mg-Bedarf fuer Bier- u.a. Dosen wegen des effektiven Recyclings in den USA als Legierungselement. (1980: 14.228 t Mg; 1981: 13.060 t). Ausserdem fuehrt auch die Zuruecknahme der Pkw-Produktion zu geringerem Mg-Verbrauch. Vom Druckguss werden zukuenftige Marktanteile erwartet.


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    Title :

    Magnesium plays second fiddle to aluminium in autos


    Additional title:

    In Autos nimmt Magnesium hinter Aluminium den zweiten Platz ein


    Contributors:
    Regan, R.J. (author)

    Published in:

    Iron Age ; 225 , 22 ; 29-32


    Publication date :

    1982


    Size :

    4 Seiten, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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