Wie auf einer Vortragsveranstaltung der Society of Automotive Engineers mitgeteilt wurde, werden US-Automobilfirmen in den kommenden Jahren vermehrt Magnesium verwenden. Ford rechnet z.B. mit der Verwendung von durchschnittlich 2 lb. Magnesium pro Wagen bis 1985 und vielleicht 6 lb. bis 1990. Magnesium-Gesenkteile haben folgende Vorteile gegenueber Aluminiumteilen: sie erfordern weniger Primaerproduktionsenergie, weniger Herstellungsenergie und sparen mehr Treibstoff waehrend der Lebensdauer des Fahrzeugs.
Magnesium's place in Detroit looks firm
Verwendung von Magnesium im Automobilbau
Metals Week ; 53 , 9 ; 6
1982
1 Seite
Article (Journal)
English
Ceramic fibers boost magnesium's potential
Tema Archive | 1989
|Improving Magnesium's Wear Resistance-A Composite Approach
SAE Technical Papers | 1985
|CUTTING IT FINE - Andrew Salter looks at Ryder's Chrysler contract in Detroit
Online Contents | 1996
[WCX] : [April 18-20, 2023, Huntington Place, Detroit, MI]
TIBKAT | 2023
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