Ziel der vorliegenden Untersuchung ist die Vermittlung zusaetzlicher physikalischer Erkenntnisse (in Hinblick auf die existierende Literatur) ueber die verschiedenen Wege, auf denen durch Eisenbahnfahrzeuge Bodenschwingungen verursacht werden. Hierbei gibt es drei Teilziele: 1) Es soll gezeigt werden, dass die Schwingungsfrequenzen von der Wagenlaenge abhaengig sind. 2) Gleichfoermige Radbelastungen erzeugen bei der Ueberquerung von Schwellen Schwingungen (unabhaengig von Traegheitseinfluessen. 3) Wagenschwingungen tragen zur Erzeugung von Bodenschwingungen bei (hierbei spielen Traegheitseinfluesse eine Rolle). Diskutiert werden alle drei genannten Faktoren, wobei auf die mathematischen Zusammenhaenge eingegangen wird. Es werden entsprechende Schwingungsmessungen durchgefuehrt, deren Ergebnisse mit theoretisch ermittelten Daten verglichen werden. Bei der theoretischen Analyse wird auf die Fourier-Analyse zurueckgegriffen. (Wackes)


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    Title :

    The production of ground vibrations by railway trains


    Additional title:

    Die Erzeugung von Bodenschwingungen durch Eisenbahnzuege


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1987


    Size :

    5 Seiten, 1 Bild, 5 Tabellen, 3 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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