Das Dokument berichtet ueber neue Fahrzeugdaempferentwicklungen bei BMW in Zusammenarbeit mit Boge und VDO. Es handelt sich dabei um eine elektronisch geregelte Anpassung der Daempfkraft durch Sensoren an die jeweilige Fahrbahnoberflaeche unter Beruecksichtigung verschiedener Fahrzustandsparameter, wobei der Fahrer zwischen zwei Basisprogrammen (Komfort oder Sport) waehlen kann. Nach einer auf die besondere Problematik der Regelbarkeit abgestimmten Einfuehrung in die Theorie der Fahrzeugdaempfung wird das neuartige System, bestehend aus den variablen Schwingungsdaempfern und der elektronischen Steuerung und Sensorik eingehend beschrieben, seine Wirkung wird an Beispielen erlaeutert. Wegen der vorerst noch hohen Kosten der Anlage duerften derartige Systeme zunaechst noch den Spitzenmodellen der Automobilhersteller vorbehalten bleiben. (Wied)


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    Title :

    Elektronische Daempfer Control - eine vollautomatische adaptive Daempfkraftverstellung fuer den BMW 635 CSi


    Additional title:

    Electronic damper control - a fully automatic adaptive system for damping force adjustment to the BMW 635 CSi


    Contributors:
    Hennecke, D. (author) / Jordan, B. (author) / Ochner, U. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1987


    Size :

    7 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Elektronische Daempfer Control - eine vollautomatisch adaptive Daempfkraftverstellung fuer den BMW 635 CSi

    Hennecke,D. / Jordan,B. / Ochner,U. et al. | Automotive engineering | 1987


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