Das Dokument berichtet ueber eine Neuentwicklung von Porsche auf dem Gebiet der Fahrzeugschaltgetriebe. Es handelt sich bei diesem Doppelkupplungsgetriebe (PDK) um ein sogenanntes sportliches Automatikgetriebe, bei dem es moeglich ist, unter Last, das heisst ohne Zugkraftunterbrechung, den Gangwechsel vorzunehmen, wodurch eine kontinuierliche Beschleunigung des Fahrzeugs erreicht wird. Besonders im Rallye- und Renneinsatz sowie bei Turbomotorantrieben verbessert diese Charakteristik die Fahrleistungen deutlich und erleichtert gleichzeitig die Bedienung. Fuer den Einsatz in Grossserienfahrzeugen werden derzeit entsprechende Entwicklungen durchgefuehrt. Die verschiedenen moeglichen Ausfuehrungen werden hinsichtlich Aufbau und Funktion genauer beschrieben und beurteilt. (Wied)


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    Title :

    Das Porsche-Doppelkupplungs-(PDK-) Getriebe


    Additional title:

    The Porsche dual clutch transmission


    Contributors:
    Flegl, H. (author) / Wuest, R. (author) / Stelter, N. (author) / Szodfridt, I. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1987


    Size :

    8 Seiten, 14 Bilder, 4 Tabellen, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Porsche-Doppelkupplungs-Getriebe

    Wuest, R. | Tema Archive | 1988


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