Es wird ueber den Betrieb einer Fahrzeugflotte mit unverbleitem Kraftstoff berichtet. Die Untersuchungen haben gezeigt, dass im Vergleich zum Betrieb mit verbleitem Kraftstoff laengere Standzeiten fuer Zuendkerzen und Auspuffanlagen erwartet werden koennen, ohne dass sich im taeglichen Betrieb Nachteile ergeben. Die Emissionsuntersuchungen von 135 3-Weg-Katalysator-Fahrzeugen mit geregelter Gemischbildung auf der Basis des US-Test-75 hat ergeben, dass die Emissionsmittelwerte der drei limitierten Schadstoffkomponenten nach einer mittleren Laufleistung von 53000 km im Bereich der zugehoerigen Grenzwerte liegen.


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    Title :

    Dauerlaufverhalten von Kraftfahrzeugen bei Betrieb mit unverbleitem Kraftstoff und Langzeitverhalten von Katalysator-Fahrzeugen


    Additional title:

    Long duration behavior of motor vehicles operating with unleaded fuel and of vehicles equipped with catalytic converters


    Contributors:
    Hansen, J. (author) / Hassel, D. (author) / Weber, F.J. (author) / Weyrauther, G. (author)


    Publication date :

    1987


    Size :

    12 Seiten, 2 Bilder, 5 Tabellen, 1 Quelle


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German







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