Es wird ueber den Betrieb einer Fahrzeugflotte mit unverbleitem Kraftstoff berichtet. Die Untersuchungen haben gezeigt, dass im Vergleich zum Betrieb mit verbleitem Kraftstoff laengere Standzeiten fuer Zuendkerzen und Auspuffanlagen erwartet werden koennen, ohne dass sich im taeglichen Betrieb Nachteile ergeben. Die Emissionsuntersuchungen von 135 3-Weg-Katalysator-Fahrzeugen mit geregelter Gemischbildung auf der Basis des US-Test-75 hat ergeben, dass die Emissionsmittelwerte der drei limitierten Schadstoffkomponenten nach einer mittleren Laufleistung von 53000 km im Bereich der zugehoerigen Grenzwerte liegen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Dauerlaufverhalten von Kraftfahrzeugen bei Betrieb mit unverbleitem Kraftstoff und Langzeitverhalten von Katalysator-Fahrzeugen


    Weitere Titelangaben:

    Long duration behavior of motor vehicles operating with unleaded fuel and of vehicles equipped with catalytic converters


    Beteiligte:
    Hansen, J. (Autor:in) / Hassel, D. (Autor:in) / Weber, F.J. (Autor:in) / Weyrauther, G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 2 Bilder, 5 Tabellen, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch







    Periodische Abgasuntersuchungen an herkoemmlichen Fahrzeugen und Fahrzeugen mit Katalysator

    Rompe,K. / Waldeyer,H. / TUeV Rheinland,Koeln | Kraftfahrwesen | 1985


    Vorrichtung zur Ladungssicherung in Fahrzeugen/Kraftfahrzeugen

    MITTELSTAEDT SVENJA / MITTELSTAEDT MAXIMILIAN KLAUS ERNST WALTER / MITTELSTAEDT VOLKER | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff