Das Festigkeitsverhalten der Radnabe und der Verschraubung sowie die Funktionstuechtigkeit der Lager und die Auswirkungen auf Bremsanlage und Rad werden durch die Betriebsbelastung, die Formgebung, den Werkstoff und die Fertigung bestimmt. Durch Betriebsfestigkeitsuntersuchungen und Simulationsuntersuchungen konnte eine Optimierung bei unveraenderter Funktionstuechigkeit mit einer Gewichtseinsparung von 30 % erzielt werden. Schwingfestigkeit und Lebensdauer, Verhalten des Lagersitzes und Bremstrommelverformung wurden im einzelnen diskutiert.


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    Title :

    Vorgehensweise zur optimalen Gestaltung von Radnaben fuer Nutzfahrzeuge


    Additional title:

    Procedure to optimize wheel bearings of utility vehicles


    Contributors:
    Fischer, G. (author) / Grubisic, V. (author)

    Published in:

    FhG Berichte ; 1 ; 32-39


    Publication date :

    1987


    Size :

    8 Seiten, 10 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Gewichtsoptimierung geschmiedeter Radnaben fuer Nutzfahrzeuge

    Grubisic,V. / Fischer,G. / VDI/ADB-Ausschuss Schmieden, Arbeitskreis Konstruktion | Automotive engineering | 1984


    Eine neue Achsbaureihe fuer Nutzfahrzeuge mit Planetengetrieben in den Radnaben

    Goehring, E. / Hopf, W. / Strifler, P. | Tema Archive | 1973




    RADNABEN-BREMSSCHEIBEN-ANORDNUNG

    BRACHMEIER STEFAN / NEUMÜLLER RUDOLF / ENDERL ALEXANDER et al. | European Patent Office | 2017

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