Der Containergedanke hat sich bei Schiff, Flugzeug, Lkw und Eisenbahn durchgesetzt, man kennt ihn auch im Nichtverkehrsbereich. Konkurrierende Verkehrstraeger werden zu einem wirtschaftlichen Transportsystem vereint. Der Einsatz von Containern spart Verpackungsmittel und Umschlagkosten. Containerisierbar sind viele Frachtgueter, die Entscheidung fuer einen Containertransport haengt auch von Entfernung und Transportmenge ab. Groessen, Ladungssicherungseinrichtungen und Beschlaege fuer den Umschlag sind genormt, auf die verschiedenen Bauformen wird verwiesen. Hochsee- und Binnenschiffahrt setzen spezielle Containerschiffe ein, Eisenbahn und Lkw haben geeignete Sonderkonstruktionen. Der Umschlag erfolgt in eigenen Terminals mit standardisiertem Geraet. Die Bereitstellung der notwendigen Informationen ist nur mit EDV zu bewerkstelligen. (Sirach)


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    Title :

    Containerverkehr, Huckepack mit Zukunft


    Additional title:

    Container transportation. Pick-a-back with future


    Contributors:
    Flake, E. (author)

    Published in:

    Technik heute ; 40 , 7 ; 12-19


    Publication date :

    1987


    Size :

    8 Seiten, 10 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Auto-Bahn:Waggons fuer den Huckepack- und Containerverkehr 1983

    Kasten,I. / Dt.Bundesbahn | Automotive engineering | 1983


    Huckepack

    Bergsteiner, Leonhard | IuD Bahn | 2008


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    Strässle, Marku | IuD Bahn | 2003