Neben dem Einsatz im Wageninneren, nimmt der Kunststoffanteil im Wagenaeusseren zu. Die Vortraege befassten sich mit der Entwicklung eines Pkw-Lenkrades mit Kunststoff/Metall-Hybridstruktur (Audi), mit kleinen Bauelementen (Waelzlagerkaefige, Kupplungsausruecklagergehaeuse, Rollen) (Daimler), einer Porsche-Motoroelwanne, der Problematik des Lackierens, (BMW), langzeitbestaendigen Instrumententafeln (VW), PVC-Haeuten fuer die Schalttafeln beim verzinkten Audi, Fondlehnenrahmen aus textilglasmattenverstaerktem PP (Presswerk Kaeoengen), dem Einsatz von Kunststoffen im Fahrerhaus der neuen F-90-Baureihe von MAN, der Auslegung von Kraftstoffbehaeltern mit Hilfe der Datenverarbeitung (CAD, CAE, CAP z.B./VW) und der Crash-Energieabsorption mit faserverstaerkten Kunststoffen (Verzoegerungs/Weg-Diagramm) (Ford). (Schirmer)
Kunststoffe als Problemloeser im Automobilbau. VDI-Jahrestagung 87 der Automobilbauer
Plastics - The problem solvers in cars
Gummi Fasern Kunststoffe ; 40 , 6 ; 319-326
1987
6 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle
Article (Journal)
German
Kunststoffe als Problemloeser im Automobilbau
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