Neben dem Einsatz im Wageninneren, nimmt der Kunststoffanteil im Wagenaeusseren zu. Die Vortraege befassten sich mit der Entwicklung eines Pkw-Lenkrades mit Kunststoff/Metall-Hybridstruktur (Audi), mit kleinen Bauelementen (Waelzlagerkaefige, Kupplungsausruecklagergehaeuse, Rollen) (Daimler), einer Porsche-Motoroelwanne, der Problematik des Lackierens, (BMW), langzeitbestaendigen Instrumententafeln (VW), PVC-Haeuten fuer die Schalttafeln beim verzinkten Audi, Fondlehnenrahmen aus textilglasmattenverstaerktem PP (Presswerk Kaeoengen), dem Einsatz von Kunststoffen im Fahrerhaus der neuen F-90-Baureihe von MAN, der Auslegung von Kraftstoffbehaeltern mit Hilfe der Datenverarbeitung (CAD, CAE, CAP z.B./VW) und der Crash-Energieabsorption mit faserverstaerkten Kunststoffen (Verzoegerungs/Weg-Diagramm) (Ford). (Schirmer)


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    Titel :

    Kunststoffe als Problemloeser im Automobilbau. VDI-Jahrestagung 87 der Automobilbauer


    Weitere Titelangaben:

    Plastics - The problem solvers in cars


    Erschienen in:

    Gummi Fasern Kunststoffe ; 40 , 6 ; 319-326


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Kunststoffe als Problemloeser im Automobilbau

    Schaeper,S. | Kraftfahrwesen | 1987



    PVC Plastisole - Problemloeser im Automobilbau

    Kraehling,H. / Saffert,R. / Spindler,E.J. | Kraftfahrwesen | 1999