Untersuchung des groesstmoeglichen Wirkungsgrades eines Schlagpropellerantriebes, bestehend aus zwei Fluegeln mittels semilinearer und zweidimensionaler Theorie, wobei die Wechselwirkung der beiden Fluegel beruecksichtigt wird. Ermittelt werden Kraft und Stampfmoment an jedem Fluegel sowie die zur Bewegung der Fluegel erforderliche Energie. Berechnung der Einfluesse von Variationen einer Reihe von Parametern.


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    Title :

    On optimum sculling propulsion


    Additional title:

    Zur Optimierung von Schlagpropeller-Antrieben


    Contributors:
    Potze, W. (author)

    Published in:

    Journal of Ship Research ; 30 , 4 ; 221-241


    Publication date :

    1986


    Size :

    21 Seiten, 35 Bilder, 15 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    On the efficiency of optimum finite amplitude sculling propulsion

    Potze, W. / Sparenberg, J.A. | IOS Press | 1983


    On the verification of a theory for sculling propulsion

    Muijtjens, Rudolf Mathias Rosalie | TIBKAT | 1992


    On useful shapes of rigid wings for large-amplitude sculling propulsion

    Sijtsma, P. / Sparenberg, J.A. | Tema Archive | 1992


    A sculling hydrofoil development

    Grogono, J. | Tema Archive | 1980