Einreihen-Sechszylinder-Motor DT 360, 102 mm Bohrung, 121 mm Hub, Hub-Bohrungsverhaeltnis 1,2 : 1, Hubvolumen 5,9 l, Nennleistung 134 kW (180 PS) bei 2700 U/min, und zwar mit Aufladung und Ladeluftkuehlung. Abbildung zeigen Kurbelwelle, Zollner Aluminium-Guss-Kolben und die Zylinderlaufbuchse. Bosch-Einspritzduese mit 17 mm Durchmesser. Ausgangspunkt der Neukonstruktion waren die Abgasemissionsgesetze, die ab 1988 in Kraft treten und die die Verwendung der nichtaufgeladenen Navistar-Motoren in Kraftfahrzeugen verhindern. Motorkennfeld mit Drehmoment und Leistungsangaben. (Wollschlaeger)
Navistar's new in-line 360 diesel makes debut
Erstes Auftreten des Navistar-Einreihen-Dieselmotors 360
Diesel Progress / Nordamerika ; 53 , 4/apr ; 25-28
1987
2 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
English
Navistars new in-line 360 diesel makes debut
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