Einreihen-Sechszylinder-Motor DT 360, 102 mm Bohrung, 121 mm Hub, Hub-Bohrungsverhaeltnis 1,2 : 1, Hubvolumen 5,9 l, Nennleistung 134 kW (180 PS) bei 2700 U/min, und zwar mit Aufladung und Ladeluftkuehlung. Abbildung zeigen Kurbelwelle, Zollner Aluminium-Guss-Kolben und die Zylinderlaufbuchse. Bosch-Einspritzduese mit 17 mm Durchmesser. Ausgangspunkt der Neukonstruktion waren die Abgasemissionsgesetze, die ab 1988 in Kraft treten und die die Verwendung der nichtaufgeladenen Navistar-Motoren in Kraftfahrzeugen verhindern. Motorkennfeld mit Drehmoment und Leistungsangaben. (Wollschlaeger)


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    Titel :

    Navistar's new in-line 360 diesel makes debut


    Weitere Titelangaben:

    Erstes Auftreten des Navistar-Einreihen-Dieselmotors 360


    Beteiligte:
    Wilson, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Diesel Progress / Nordamerika ; 53 , 4/apr ; 25-28


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 5 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch