Im Zuge der besseren Energieausnutzung in Personenkraftwagen wurde ein Schwungradantrieb entwickelt, der in der kompakten Bauform auf die Gegebenheiten eines PKW abgestimmt wurde. Der Schwungradantrieb speichert einen Teil der im Schiebebetrieb anfallenden Energie des Autos und gibt sie besonders in Momenten des Spitzenbedarfes weiter ab. Der Antrieb wurde praktisch erprobt. Dabei konnte eine Energieeinsparung von 13 % erzielt werden. (Lehnhoff)


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    Title :

    The design of an engine-flywheel hybrid drive system for a passenger car


    Additional title:

    Entwicklung und Konstruktion eines Hybrid-Motor-Schwungradantriebes fuer Personenkraftwagen


    Contributors:
    Schilde, N.A. (author) / Hart, A.O. de (author) / Hewko, L.D. (author) / Matthews, C.C. (author) / Pozniak, D.J. (author) / Rohde, S.M. (author)


    Publication date :

    1986


    Size :

    18 Seiten, 26 Bilder, 4 Tabellen, 12 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    The design of an engine-flywheel hybrid drive system for a passenger car

    Schilke,N.A. / Dehart,A.O. / Hewko,L.O. et al. | Automotive engineering | 1984


    The Design of an Engine-Flywheel Hybrid Drive System for a Passenger Car

    Schilke, N A / DeHart, A O / Hewko, L O et al. | SAGE Publications | 1986


    The design of an engine-flywheel hybrid drive system for a passenger car

    Schilke, N.A. / Dettart, A.O. / Hewko, L.O. et al. | Tema Archive | 1984


    The design of an engine-flywheel hybrid drive system for a passenger car

    DeHART, A O / MATTHEWS, C C / POZNIAK, D J et al. | SAE Technical Papers | 1984


    Intermittent engine operation in a flywheel hybrid drive

    Kok,D.B. / Graaf,R. / Kriens,R.F. et al. | Automotive engineering | 1997