Im Zuge der besseren Energieausnutzung in Personenkraftwagen wurde ein Schwungradantrieb entwickelt, der in der kompakten Bauform auf die Gegebenheiten eines PKW abgestimmt wurde. Der Schwungradantrieb speichert einen Teil der im Schiebebetrieb anfallenden Energie des Autos und gibt sie besonders in Momenten des Spitzenbedarfes weiter ab. Der Antrieb wurde praktisch erprobt. Dabei konnte eine Energieeinsparung von 13 % erzielt werden. (Lehnhoff)


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    Titel :

    The design of an engine-flywheel hybrid drive system for a passenger car


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung und Konstruktion eines Hybrid-Motor-Schwungradantriebes fuer Personenkraftwagen


    Beteiligte:
    Schilde, N.A. (Autor:in) / Hart, A.O. de (Autor:in) / Hewko, L.D. (Autor:in) / Matthews, C.C. (Autor:in) / Pozniak, D.J. (Autor:in) / Rohde, S.M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 26 Bilder, 4 Tabellen, 12 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    The Design of an Engine-Flywheel Hybrid Drive System for a Passenger Car

    Schilke, N A / DeHart, A O / Hewko, L O et al. | SAGE Publications | 1986


    The design of an engine-flywheel hybrid drive system for a passenger car

    Schilke, N.A. / Dettart, A.O. / Hewko, L.O. et al. | Tema Archiv | 1984


    The design of an engine-flywheel hybrid drive system for a passenger car

    DeHART, A O / MATTHEWS, C C / POZNIAK, D J et al. | SAE Technical Papers | 1984


    The design of an engine-flywheel hybrid drive system for a passenger car

    Schilke,N.A. / Dehart,A.O. / Hewko,L.O. et al. | Kraftfahrwesen | 1984


    Intermittent engine operation in a flywheel hybrid drive

    Kok,D.B. / Graaf,R. / Kriens,R.F. et al. | Kraftfahrwesen | 1997