Das Dokument setzt sich mit den verschiedenen Moeglichkeiten auseinander, einen Personenwagen-Allradantrieb zu realisieren und entwickelt Kriterien, durch Vergleich bekannter Systeme das fuer ein bestimmtes Fahrzeugmodell am besten geeignete herauszufinden. Dazu werden im Fahrversuch mit entsprechend ausgeruesteten Fahrzeugen bestimmte Fahrmanoever wie: Beschleunigung, Lastwechsel, Bremsen auf Geraden und in Kurven durchgefuehrt mit dem Ziel, diejenige Antriebskraftverteilung zu finden, bei der im Hinblick auf Kursstabilitaet die guten Eigenschaften des Frontantriebs erhalten bleiben, waehrend sich die Beschleundigungsfaehigkeit durch Traktionserhoehung verbessert. (Wird fortgesetzt). (Wied)


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    Title :

    Traktion und Fahrdynamik bei allradangetriebenen Personenkraftwagen - Teil 1


    Additional title:

    Traction and directional control of 4WD passenger cars - Part 1


    Contributors:
    Maretzke, J. (author) / Richter, B. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1986


    Size :

    6 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Traktion und Fahrdynamik bei allradangetriebenen Personenkraftwagen - Teil 1

    Maretzke,J. / Richter,B. | Automotive engineering | 1986


    Traktion und Fahrdynamik bei allradangetriebenen Personenwagen Teil 2

    Maretzke,J. / Richter,B. | Automotive engineering | 1986


    Traktion und Fahrdynamik bei allradangetriebenen Personenwagen - Teil 2

    Maretzke, J. / Richter, B. | Tema Archive | 1986



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